2016-10-02

【北近畿四國】 北近畿行程被逼修改

個多月前,我在11月日本遊(北近畿,四國)行程初稿中提到
其次就是聞名已久的北近畿/京都丹後地區。計劃花4天以福知山為基地,放射性地遊覽伊根舟屋,天橋立/舞鶴,竹田城/城崎溫泉,和美山茅葺之里。 
這區域公共交通不像大城市那麼方便,本來自駕是最佳遊玩方法,無奈太座對我的駕駛技術不太讚賞,說四國以外,舒舒服服乘火車/巴士就好了。非自駕加上不喜歡搬行李換酒店,想來想去,福知山是最佳據點,交通以海之京都周遊券和JR關西廣域鐵路周遊券配合使用。 
茅葺之里,則會利用新近推出的美山周遊巴士。

其後,一直在這框架下做微調,主要是考慮要不要多留一天。

晴天霹靂!9月底京都丹後鐵路突然宣布,超級好用省錢很大,外國旅客遊天橋立/伊根不二之選的海之京都周遊券 (Kyoto Sea Area Pass) 將於10月底停售,11月底停用(見京都旅人臉書貼)!由於海之京都周遊券不設網上訂購,現地購買也僅限在海之京都區域內,故對絕大部分外國旅客而言,這周遊券只能即買即用。因此,實際上停用日期是10月底11月初。

停用旅遊票劵,時有發生,本不足為奇。但這次丹鐵之舉,通知期這麼短(一個月多一點!),覺得頗不負責任!因為不是加價或使用範圍的修改,而是停賣停用,理應提供較長的通知期。須知對外國遊客而言,行程(特別是非熱門區域如海之京都)很多都是幾個月前辛苦排出來的啊。

即時反應,是放棄整個北近畿行程,改去其他區域。消氣以後,覺得已費力做了大量旅遊功課,棄之可惜。決定修改行程,不讓丹鐵打敗!

最後,排出這五整天的行程:
(下午抵達關西機場後,直往福知山)
D1:天橋立,伊根舟屋,丹後海岸自駕一天遊
D2:舞鶴,高濱
D3:福知山,美山茅葺之里
D4:竹田城,城崎溫泉
D5:夢但馬周遊巴士たじまわる3号
(早上離開豐岡,往岡山準備四國自駕之旅)

- 沒有了海之京都周遊券,改以租車自駕一天遊天橋立和伊根舟屋,更把公共交通不便最初難以排入行程的丹後海岸納入

- 舞鶴和鄰近但已進入福井縣內且往來火車班次超疏的高濱

- 首兩天行程滿滿,第三天只去美山茅葺之里,輕鬆回氣。不靠美山周遊巴士,改以路線巴士前往。有餘力的話,逛福知山市內景點

- 竹田城,城崎溫泉那天維持原來計劃,清早往竹田城,希望看到雲海

- 乘僅在11月週末假日行走的夢但馬周遊巴士たじまわる3号,增遊幾個冷門中的冷門景點:天滝,但馬高原植物園,木の殿堂(安藤忠雄建築作品),和神鍋高原